Ein eindeutig modernstes Hurtigruten-Schiff gibt es nicht. Einige Schiffe sind für Gäste besonders modern ausgestattet, andere technisch fortschrittlich im Antrieb. Welche als modern gilt, hängt vom betrachteten Aspekt und den persönlichen Erwartungen ab.
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Diese Frage wird mir häufig gestellt. Meist kommt sie von Menschen, die viel gereist sind und gelernt haben, auf feine Unterschiede zu achten. Wer sie stellt, sucht keine Werbeaussage, sondern Orientierung. Es geht nicht um „neu“ im Sinne eines Baujahres, sondern um das Gefühl, an Bord eines zeitgemäßen Schiffes zu sein. Genau deshalb ist die Frage berechtigt, aber nicht eindeutig zu beantworten.
Was Reisende mit „modern“ verbinden
In Gesprächen zeigt sich immer wieder, dass der Begriff „modern“ unterschiedlich gefüllt ist. Manche denken an Kabinen, Farben, Licht und Raumgefühl. Andere meinen Technik, Umweltaspekte oder einen leisen, ruhigen Betrieb. Beides sind legitime Erwartungen. Problematisch wird es nur dann, wenn alles in einem einzigen Begriff zusammengefasst wird. Denn diese Ebenen entwickeln sich nicht immer parallel.
Modernität, die Gäste unmittelbar wahrnehmen
Für viele Reisende zeigt sich Modernität vor allem im Alltag an Bord. Kabinen, öffentliche Bereiche und Restaurants prägen den ersten Eindruck. Ich erlebe oft, dass gerade erfahrene Gäste sehr sensibel auf Atmosphäre reagieren. Kleine Details wirken stärker, als man zunächst erwartet.
Die MS Trollfjord wird aus dieser Perspektive häufig als besonders modern empfunden. Ihre umfassende Modernisierung im Jahr 2023 ist für Gäste klar spürbar. Das Raumkonzept wirkt offen, die Gestaltung zeitgemäß, die Technik selbstverständlich integriert. Das Schiff erinnert wenig an klassische Postschiffe und eher an moderne Expeditionsschiffe.
Auch die MS Finnmarken wird von vielen als modern wahrgenommen. Ihre Erneuerung erfolgte bereits 2020. Sie wirkt ruhiger und zurückhaltender, weniger spektakulär, aber sehr ausgewogen. Für manche Reisende ist genau das der entscheidende Punkt. Beide Schiffe vermitteln Modernität, aber auf unterschiedliche Weise.
Technische Modernität unter der Oberfläche
Ein anderer Teil der Modernitätsfrage bleibt oft unausgesprochen. Er betrifft den Antrieb und den technischen Umgang mit sensiblen Regionen. Dieser Aspekt ist für Gäste weniger sichtbar, gewinnt aber für viele an Bedeutung.
Mehrere Hurtigruten-Schiffe wurden in den letzten Jahren technisch modernisiert. Die MS Richard With erhielt 2023 einen Hybrid-Motor, ebenso die MS Kong Harald. Die MS Finnmarken verfügt bereits seit 2020 über einen Hybrid-Antrieb. Für Gäste äußert sich das weniger im Design, sondern eher in ruhigeren Hafenmanövern, geringerer Geräuschkulisse und einem anderen Gefühl während der Fahrt. Viele nehmen diese Unterschiede erst im Vergleich wahr oder rückblickend.
Warum die Frage keine einfache Antwort erlaubt
Ich verstehe gut, warum diese Unterschiede verwirren können. Das Wort „modern“ suggeriert Klarheit und Rangordnung. Die Realität ist differenzierter. Ein Schiff kann technisch sehr fortschrittlich sein und dennoch klassisch wirken. Ein anderes erscheint sehr zeitgemäß, ohne über den neuesten Antrieb zu verfügen. Das ist kein Widerspruch, sondern Ausdruck unterschiedlicher Schwerpunkte.
Orientierung statt Festlegung
Deshalb halte ich es nicht für sinnvoll, ein einzelnes Schiff als „das modernste“ zu bezeichnen. Eine solche Aussage würde Erwartungen verengen und der Vielfalt der Flotte nicht gerecht. Entscheidend ist vielmehr, was Modernität für Sie persönlich bedeutet. Geht es um Design und Raumgefühl, um Ruhe und Umwelttechnik oder um das Gesamtbild? Erst aus dieser Perspektive ergibt sich eine sinnvolle Einordnung.
Fazit
Hurtigruten besteht nicht aus alten und neuen Schiffen, sondern aus unterschiedlichen Konzepten. Modernität zeigt sich auf mehreren Ebenen, die nicht deckungsgleich sind. Wer das versteht, ist einen Schritt weiter. Nicht zur Entscheidung, sondern zur eigenen Klarheit. Genau darin liegt der Wert dieser Frage.
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